Översikt

Ny optimerad design, hög effekt, låg energiförbrukning och hög tillförlitlighet; Kompakt design, liten storlek och lätt vikt; Effekttäckning 85-96kW, uppfyller nationella fem utsläpp och är anpassad till 5,9-7,5 meter buss.

Nominell effekt

Enhet:Amerikanskt metriskt system

Maximal effekt	130 hk96 kW
Minsta effekt	116 hk85 kW
Maximalt vridmoment	350/(1400-1800) Nm/r/min

Utsläppsnormer

Nation Fem

Vanliga

Produktserier	WP3
Bränsle	dieselbränsle
Motortyp	4-cylindrig, 4-taktsmotor i rad
Antal cylindrar	4
Antal ventiler	2
Cylinderdiameter	94 mm
Resan	107 mm
Utföring	2,97 liter
Inluftningssätt	Ökad kylning
Komprimeringsförhållande	17.8:1
Förbränningssystem	Elektroniskt styrt högspänningsjärnväg

Motorstorlek (ungefärlig slutlig storlek beror på valbara delar)

Längd	900 mm
Bredd	675 mm
Höjd	730 mm
G vikt	305 kg

Obs: Produktparametrar och bilder är endast för information. Ändringar görs utan föregående meddelande.

Hög tillförlitlighet

Motorförstärkning, stor konstruktionsmarginal, gränseffekt upp till 130 hk, gränsmoment 350 N.m
Testning av stativ i mer än 45 000 timmar och vägförsök på över 50 miljoner kilometer
Livstid över 1,8 miljoner km/30 000 timmar

Modulär design

Mer än 30% mindre komponenter än liknande produkter - integrerad bränslefiltreringsmodul, grov filtrering, finfiltrering integrerad design
Filtermoduler, oljefiltering, kylning, rotorfiltering, vattenfilter integrerad design
Integrerad cylinderlock, integrerat intagsrör, kompakt design

Lätt design

Hela maskinens vikt är bara 305 kg - kraftfull CAE-analys, optimerad design samtidigt som styrka och tillförlitlighet garanteras
Massiv användning av plast och aluminiumlegeringar på flyghjulshus, pumpar, oljebutter, rockarmar, intagsrör etc.

Utmärkt NVH-prestanda

Nominell effekt punkt en meter buller lägre än 94 dB (A), lägre än konkurrenterna 2-3dB (A) - Kroppen använder trummformad kjol design, hög kroppsstyrka, liten vibration, kraftigt minska buller
Bakre växelkammare, användning av hög precision växel på skär växel, stabil drift, ytterligare minska mekaniskt buller
Multi-Injection-teknik som minskar brännbuller avsevärt

Ultra låg bränsleförbrukning

Minsta bränsleförbrukning 185g / kW • h, vanliga arbetsförhållanden bränsleförbrukningen är 3% -5% lägre än konkurrenterna
Bränsleförbrukningszoner med låg hastighet täcker vanliga bussförhållanden 950-1450r / min, mer bränslebesparande

Kraftig drivkraft

Under förutsättning att kraften garanteras kan du välja mindre bakbrohastighetsförhållande för att ytterligare minska bränsleförbrukningen

Stark anpassningsförmåga

2800 meter över havet utan nedgång av ström, 4500 meter med mycket låg strömförlust under vanliga arbetsförhållanden
Låg temperatur miljö minus 20 ℃ Starta noll misslyckande

Bra anpassning

Liten storlek och lätt vikt
För att tillgodose strömförbrukningen hos alla typer av bussar.
Kroppen är utrustad med luftkonditionering, luftkonditionering kommer inte i direkt kontakt med hela fordonets skelett för att ytterligare förbättra hela fordonets NVH-prestanda och förbättra hela fordonets kvalitet

Modellnummer	Nominell effekt/hastighet (kW/rpm)	Maximalt vridmoment/varvtal (Nm/rpm)	Utföring (L)	Utsläppsnormer	Teknisk väg	Anpassning till bil
-	-	-	-	-	-	-