QBYF fluorbelagda pneumatiska membranpumpar Produktöversikt

QBKF är en ny typ av transportmaskin, som använder tryckluft som kraftkälla, filtreringsdelar använder F46-material, för olika korrosiva vätskor, vätskor med partiklar, hög viskositet, flyktig, brännbar, mycket giftig vätska, kan pumpas ut, har lång livslängd, inte stoppa och andra fördelar, det kan både pumpa flytande vätska, men också transportera några lätt flytande medier, med självsugande pump, dykpump, skärmpump, lerpump och orenhetspump och andra fördelar med transportmaskiner. QBKF fluorbelagda pneumatiska membranpumpar finns i totalt sex modeller specifikationer diameter: 10mm, 15mm, 25mm, 40mm, 50mm 65mm.

QBYF fluorbelagda pneumatiska membranpumpar Produktöversikt

1, inget vatten behövs. sugningslängd upp till 5 m. lyftlängd upp till 70 m. utgångstryck ≥ 6 kg / cm2;

2, rymlig flöde, bra prestanda genom. Tillåta att passera den maximala partikeldiametern upp till 10 mm. Pumpa lera, orenheter, är det lite slitage på pumpen;

3, lyft, flöde kan uppnås steglös justering genom luftventil öppning (lufttrycket justering mellan 1-7 kg / cm2);

Pumpen har inga roterande delar, ingen axeltätning, membran och andra pumpade medier är helt separerade från pumpens rörliga delar och arbetsdelar, och det transporterade mediet läcker inte ut. Därför pumpar giftiga, lätta eller korrosiva medier inte orsaka miljöföroreningar och skada den personliga säkerheten.

5, behöver inte använda el. Säker och pålitlig användning i brännbara och explosiva platser;

6, kan arbeta nedsänkt i mediet;

7, lätt att använda, tillförlitlig arbete, öppna och stänga bara gasventilen. även på grund av oväntade omständigheter och lång tid utan mediedrift eller plötslig nedläggning pumpen kommer inte att skadas. När överbelastning, kommer pumpen att stänga av automatiskt, med självskyddande prestanda, när belastningen återgår till normal, kan den automatiskt starta drift;

8, enkel struktur, mindre slitbara delar, pumpens struktur är enkel, installation och underhåll är bekvämt, pumpens transportmedium kommer inte att beröra ventilen, kopplingsstangen och andra rörliga delar, till skillnad från andra typer av pumpar på grund av slitage av rotor, kolv, växel, blad och andra delar, så att prestanda gradvis minskar:

Kan transportera mer klibbig vätska (viskositet under 10 000 centiliter):

10, pumpen behöver inte smörjas med olja, även om den är tom. pumpen har ingen inverkan, vilket är den största egenskapen hos pumpen.

QBYF pneumatisk membranpump huvudsakliga användningsområden

1, pumpa jordnötskås, grönsaker, potatismux, röd tarm, syltets äppelmassa, choklad och så vidare.

2, pumpa sug färg, lim, pigment.

3, lim och lim, alla typer av pumpar som är tillgängliga för sugning.

4, olika kakel, porslin, tegel och keramik glasyr.

5, efter att oljebrunnen är borrad, använd pumpen för att suga sediment och slurry.

6, pumpa olika emulsioner och fyllningsmedel. ．

7, pumpa olika avloppsvatten.

8, pump för tankfartyg, barge rensa lager för att suga avloppsvatten i lageret.

9, ölblommor och fermenterade pulver, sirap, socker.

10, pumpa vatten i gruvor, tunnelar, tunnlar, gruvor och gruvsläck. Pumpa cement och gropp.

11, olika gummimassa.

12, olika slipmedel, korrosionsmedel, olja och lera, rengöring av olja och allmänna behållare.

13, olika giftiga, brännbara och flyktiga vätskor.

14, olika starka syror, starka alkalier och starka korrosionsvätskor.

QBYF fluorbelagd pneumatisk membranpump prestandaparametrar

QBYF fluorbelagd pneumatisk membran arbetsprincip

I de två symmetriska arbetsrummen i pumpen är var och en utrustad med en elastisk membran, kopplingsstangen sammanför de två membranen, tryckluft från pumpens intagshuvud in i ventilen för att driva membranet inom de två arbetsrummen och driva synkron rörelse av de två membranen som kopplas av kopplingsstangen. Samtidigt släpps gaser från ett annat arbetskammare ut ur pumpen från baksidan av membranet. När vi har kommit till slutet av resan. Gasfördelningsmekanismen introducerar automatiskt tryckluft i ett annat arbetskammare och driver membranet i motsatt riktning, vilket skapar en synkron rörelse mellan båda membranen. Två envägs kulventiler är inställda i varje arbetskammare, och membranets omvända rörelse orsakar förändringar i arbetskammarens innehåll, vilket tvingar två envägs kulventiler att växlande öppnas och stängas för att kontinuerligt andas in och avlägsna vätskan.

Anmärksamheter för drift av pneumatiska membranpumpar

(1) pneumatisk membranpump öppen parkeringsbelastning drift: pneumatisk membranpump drivs av en frekvensomvandlare motor, om öppen parkeringsbelastning är för stor eller för liten, för att undvika förekomsten av ovanstående situationer, hårda regler öppen parkeringsbelastning kontrolleras på cirka 30%, och inställning i instrumentet så att ökad och minskad belastning måste vara under en viss tid innan det kan slutföras, effektivt från processen gjort underhåll av frekvensomvandlaren.

(2) pneumatisk membranpump instrument luft och smörjelje tryck system drift pneumatisk membranpump instrument luft och smörjelje tryck är sammanlåst med huvudmotoren, drivvätska injicering olja, avgränsningsventil för gas stängd ventil, alltid upprätthålla ett visst lufttryck, två ventiler minsta rörelsetryck inte lägre än 0,4 MPa, så instrumentlufttrycket i allmänhet upprätthålls på 015 MPa eller mer, även efter att pumpen stoppas inte stoppa instrumentluft, för att undvika att driva vätska i vätskehållet inte är tillräckligt eller överflöde, tillförsel ventilen luft är filtrerad, olja spray. Pneumatisk membranpump i drift, smörjmedelstrycket bör inte vara lägre än trycklåsningsvärdet (0115MPa), och smörjmedelsutgångsfiltertrycksskillnaden kan inte vara för stor, smörjmedelsflödesskopet i stålkulen bör vara i den övre gränsen, justera detta flöde när justeringen inte kan vara för stor, för att undvika att omedelbart flödet över ambassadörens tryckfall för snabbt orsakar låsningshopp. Genom ovanstående processförbättringar och skicklig behärskning av driftspunkterna, så att pneumatiska membranpumpar alltid har en stabil processmiljö när de drivs, drivs i mer än ett år, bara en gång på grund av elektriska skäl hoppar bilen, gör lång cykel, säker och effektiv drift.